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“以前很多私募的做法很激进,拿出一个产品,目标是年度收益率要进入私募产品排行榜前几位。所以,市场环境再怎么差,也有产品收益率很高,这是靠激进获得的。”一位私募基金经理告诉记者,“如果不激进,产品上不了榜,就不会被大家看到,也不会引起投资者的关注。”

新浪军事:最多军迷首选的军事门户!每日经济新闻每经记者 任飞每经编辑 叶峰近年来,随着市场化母基金逐渐加大对“直投策略”的运用,在临近向投资人兑现收益的关键时期,不少民营投资机构的压力甚大。一方面,投资回报少导致员工绩效差;另一方面,没有长期资金的沉淀,也令这些机构在应对风险时捉襟见肘。压力之下,有的机构投后管理人才流失,甚至出现了一人跨界管理多只基金的艰难情形。

墨西哥民航局局长(Luis Gerardo Fonseca)表示,事故的原因可能需要数月才能知晓。一旦救援工作完成,飞机的语音和数据记录器将立即恢复。据路透社报道,去年,墨西哥的一家飞行员协会称,墨西哥航空史上发生过66次事故和173起事件,这些数字“令人担忧”。该协会呼吁对飞行学校进行更多监管,给飞机维护和监督提供更多资金,并要求缩短飞行员工作时间。

但除此之外,其余各方希望提前大选的意愿都不高。相比于去年,五星运动的支持率折了过半,现在重新大选对其极为不利。但理论上,迪马约仍可利用其议会第一大党的优势,与除了联盟党之外的其余党派组阁。但五星运动过去多年的民粹立场为其树敌过多。民主党党魁、前总理伦齐就曾经数次表示,他绝不会与”煽动仇恨、散播谣言、还有反智倾向”的五星运动合作。不过现在,为了避免萨尔维尼获得更大的权力,伦齐也许会接受与迪马约联手,也同时把民主党带回政治权力的中央。另一位前总理贝卢斯科尼掌舵的意大利力量党也面临类似的情况。

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